Outil calage distribution : moteur, distribution, arbre – Les alternatives et les marques
Dans la liste suivante, vous trouverez différents modèles d'Outil calage distribution et les commentaires laissés par les personnes qui l'ont acheté. Les produits sont classées par popularité, des plus populaires aux moins populaires.
Liste des modèles d'Outil calage distribution les plus populaires.
Cliquez sur les produits pour lesquels vous voulez lire les avis, laissés par les clients.
- Contenu de La Livraison : 2 outils de blocage d'arbre à cames 2 outils de kit de courroie 2 goupilles de maintien 1 plaque de blocage pour poulie
- Codes Moteur : courroie de distribution d'arbre à cames à outil de réglage compatible avec AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG; Seat BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Skoda AMF, AZV, BKD; VW AJM, AMF, ANF. U, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM,...
- Kit D'Outils de Blocage de Courroie Numéro OEM : OEM T10100 OEM T10050,9883,310-085,23-059,MB995209 OEM 3359,T20102,9882, MB995206 OEM 3359 OEM T10115, 303-1054, MB995208 OEM T10060A, T40098 OEM T10008
- Fonctionnement : jeu de commande pour moteurs diesel pour bloquer l'arbre à cames, l'arbre de manivelle et la pompe diesel lors du réglage de la courroie de distribution spécialement conçu pour les moteurs diesel à courroie percé ou non percé
- Application: outil de changement de courroie de distribution compatible avec A2, A3, A4, A6 ; compatible avec seat altea, leon, toledo ; compatible avec skoda fabia, octavia ii ; compatible avec vag compatible avec beetle, bora, fox, golf, lupa, polo, sgaran modèles compatible avec les modèles 2, 4, 6, 9 et 0 SDI/TDI...
- Facile à transporter : Ce kit d'outils de calage comprend : 2 x goupilles de calage du vilebrequin ; barre de calage de l'arbre à cames ; outil de calage de la poulie de l'arbre à cames. Tous les outils sont placés dans une valise en plastique antichoc, facile à transporter et à collecter
- code moteur : K4J K4M F4P F4R
- applicables : Cet outil de calage d'arbre à cames est compatible avec Renault Clio Laguna Megane 4 6 8 0 16V moteur essence, compatible avec Renault, compatible avec Nissa, Vauxhall et Opel series vehicle
- Fonction : Cet outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de came et corrige la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
- Dureté élevée : Forgé avec de l'acier au chrome vanadium, haute dureté, résistance à l'usure, solide et durable, la surface est recouverte d'une couche antirouille pour éviter la rouille
- Compatible avec Les Codes Moteur: AMF, ASZ, ATD, BJB, BKC, BLS, AJM, AMF, ANU, ARL, ETC
- Liste de Colisage (7 pièces): outil de blocage du vilebrequin (oem T10100, T10050), outil de blocage de la turbine/arbre à cames (oem 3359, T20102, 9882, MB995206), goupille de blocage de 4 mm (oem T10115, 303-1054, MB995208), goupille de blocage de courroie trapézoïdale (oem T10060A, T40098)
- Compatible avec Les Modèles VW: Beetle 9 Tdi (2002-2008), Bora 9 Tdi (2002-2008), Fox 4 Tdi (2002-2008) Ainsi Que Golf, Lupo, Polo, Etc
- Compatible avec Au: A2 4 Tdi (2002-2006), A3 9 / 0 Tdi (2002-2008), A4 6 Tdi (2002-2005) Et A4 9 / 0 Tdi (2004-2008)
- Compatible avec Les Modèles Seat et Skoda: Notamment Altea 9 Sdi / Tdi (2005-2008), Leon 9 / 0 Tdi (2005-2008), Toledo 9 Sdi / Tdi (2005-2008) Etc, Modèles Skoda Tels Que Fabia 4 Tdi (2003-2006) Et Octavia Ii 0 Tdi (2003-2006)
- Fonction: pour régler et vérifier le calage du moteur lors du changement des courroies, des arbres à cames, etc
- Matériau: fabriqué en acier au carbone de haute qualité robuste et durable, résistant à la corrosion et à l'oxydation pour garantir une utilisation à long terme
- Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 5 et 9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia
- Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
- Verrou de Manivelle:Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
- Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
- Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
- Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
- Liste des paquets : l'ensemble se compose de deux mandrins de positionnement d'arbre à cames, d'un mandrin de positionnement de vilebrequin, d'une goupille d'alignement d'engrenage d'arbre à cames et d'un mandrin de positionnement de vilebrequin pour un réglage et un entretien précis du moteur.
- Largement utilisé : compatible avec les moteurs 3 JTD et 0JTD/ 0HDi avec des spécifications détaillées pour une applicabilité complète.
- Conception : Les outils principaux présentent une texture moletée permettant une prise en main ferme même avec les mains grasses, assurant un contrôle stable lors des réglages.
- Matériau de haute qualité : ce produit est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, résistant à l'usure résistant à la corrosion et peut être utilisé pendant une longue période.
- OUTIL IDÉAL : Un incontournable pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs pour régler correctement le calage du moteur, garantissant ainsi que les composants critiques sont parfaitement alignés.
- Numéro de pièce équivalent OEM : 119590 ; 119540 ; 119340
- Les véhicules concernés incluent : Modèles Années pour Mini One Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper HB R55 (2007-2010), pour Citroën C4 (2008-2009), pour Citroën C4 Picasso (2008-2009), pour Peugeot 207 (2006-2010), pour Peugeot 207CC (2007-2010), pour Peugeot 308 (2001-2010), pour Peuge...
- Moteur concerné : compatible avec BMW, pour Mini, Citroën, Peugeot N12, N14, N16 moteur 4, 6 V16 essence
- Contenu: Le kit comprend un outil de blocage de l'arbre à cames admission, un outil de blocage de l'arbre à cames échappement, un outil de blocage de l'arbre à cames admission, une pince d'alignement de l'arbre à cames, une goupille de réglage du vilebrequin, un tendeur de chaîne, des vis de réglage M6 (4) et une mallette de...
- Code moteur : N12/N14 ( 4L / 6L VTI Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
- Kit d'Outils Professionnels Intégré & Sans Complément : Ce kit complet inclut 3 piges de calage essentielles pour bloquer les poulies et localiser le point mort haut, une tige de réglage de vilebrequin, une tige de réglage combinée d'arbre à cames et de vilebrequin ainsi qu’un outil de point mort haut, avec les références pièc...
- Matériau Acier au Carbone Haute Durabilité & Anti-Usure: Fabriqué en acier au carbone de haute résistance avec une surface anti-oxydante, l'outil de calage conserve son intégrité structurelle et sa stabilité fonctionnelle même après des utilisations fréquentes dans des environnements d'atelier exigeants, résistant à la déform...
- Gamme de Compatibilité Ultra-Étendue: Conçu spécifiquement pour les moteurs diesel 5 Dci et 9 Dci, cet outil de calage est compatible avec une multitude de marques et modèles : Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Modus, Scenic, Twingo), Dacia (Sandero, Duster), Nissan, ainsi que Peugeot-Citroën PSA (0194B, 0187B, 0189B), Vol...
- Utilisation Sécurisée: Cet outil permet de verrouiller rapidement et précisément les poulies pour un calage de distribution impeccable . Consigne de sécurité importante : ne jamais bloquer le volant moteur ou la poulie lors du desserrage de la goupille.
- Accessoires Spécialisés pour Calage Précis des Moteurs: Equipé de tiges de réglage dédiées pour différents types de moteurs, garantissant un alignement parfait des arbres à cames et vilebrequin, essentiel pour éviter des dommages moteur lors du remplacement de courroie de distribution.
- ⭐ Fabriqué en acier au carbone 45# de haute qualité, épuré et trempé pour une plus grande durabilité Découpé au laser, déchargé, re-découpé, puis travaillé à la CNC pour garantir la précision. Convient pour Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/opel 3d
- ⭐ Compatible avec la synchronisation de l'arbre à cames et de l'arbre à goupilles, moteurs diesel 3 avec transmission par chaîne. Le kit comprend également la goupille de verrouillage du tendeur
- ⭐ Kit de calage/verrouillage de moteur diesel 100% neuf Outils de verrouillage et de synchronisation de l'arbre à cames pour Vauxhall (Opel) 3 3CDTi (chaîne), Suzuki 3D DDiS (chaîne) et Fiat 3 JTD. Remarque : la couleur de la boîte du produit est rouge et bleu, livraison aléatoire.
- ⭐ Kit chaîne de distribution 3 multijet
- ⭐ Fonctions principales : kit d'outils d'alignement du moteur, l'ensemble d'outils de calage de voiture est un outil spécial pour le contrôle et l'alignement du moteur. Conçu pour maintenir la came et l'arbre moteur en position pour permettre le retrait et l'entretien de la chaîne de distribution. Pour l'entretien quotidien des équ...
- ⭐ Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/Opel 3DJTD(M)/TDCi/DDiS/CDTi 16 V Moteur diesel à chaîne Kit de réglage/verrouillage
- LE PAQUET COMPREND : Un kit de réglage de la courroie de distribution du moteur. (PS : Nos boîtes de production tardive sont partiellement noires, de sorte que vous recevrez au hasard une boîte bleue ou noire, veuillez nous en excuser.)
- Fonction: L'outil de verrouillage de la tension de l'arbre à cames du moteur est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin dans la bonne position pendant le remplacement de la courroie et pour assurer la précision du système de commande de la transmission.
- Compatible avec: Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur compatible avec Citroen, y compris Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross, C-Elysee, DS4, DS 3, DS7. Peugeot, y compris 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner et Rifter. Vauxhall y compris Combo-E, Corsa-F, Crossland X et Grandland.
- OEM: 0109-2B、J-0109-2C、J-0109-2D.
- Matériau: l'outil de verrouillage de tension de l'arbre à cames est fait de métal de haute qualité, qui peut résister à plus de pression sans déformation et plus durable.
Continuez votre visite sur Mastodon France.com ou recevez des conseils personnalisés en vous connectant
Les produits et marques associées Moteur, Distribution, Arbre
- Inclus dans la livraison . 1 x Outil de blocage côté échappement de l'arbre à cames Mode d'emploi OEM MOT1537,OEM KM6204, 1 x Outil de blocage côté entrée de l'arbre à cames Comment utiliser OEM MOT1534, OEM KM6205, 1 x Vilebrequin à mandrin épineux Comment utiliser OEM MOT1536,OEM KM6203
- Type de Véhicule. Changement de la courroie de distribution pour Renault, pour Opel et pour Nissan avec moteurs diesel Common Rail (DCI) K9K F9Q G9T G9U
- 1 x vilebrequin à mandrin spin-off mode d'emploi OEM MOT1489, 1 x mandrin de blocage OT mode d'emploiOEM MOT1054 / MOT861 / MOT863, 1 x goupille de verrouillage pompe haute pression mode d'emploi OEM MOT1538, 1 x Jeu de prétentionneur pour l'utilisation OEM MOT1543
- Couleur de la boîte. La couleur de la boîte est aléatoire.
- Utilisation . Un set très complet avec l'outil spécial le plus important pour ajuster les courroies de distribution et les arbres à cames.
- Numéro de série OEM: 0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 1870765001, 1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ1, 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 4533-TAC2, 4527-TS1, 0188H, 1 860965000
- Numéro de série OEM: 0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1860863000, 0153N, 4507-TJ, 976789, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A, 1871008100, 0188J2, 5711-TE, 0178E, 0188J/J1, 0174, 0188P, 018892, 7015-T, 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 187000100, 0195K, 4507-TL, 0189S1, 1867030000, 0153A, 97...
- Les véhicules concernés comprennent : pour Citroën : AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc. pour Peugeot : 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc
- Moteur applicable : utilisé sur la plupart des voitures récentes Peugeot, Citroën, PSA avec un moteur HPI (essence) ou HDI (diesel), pour les moteurs à essence 0 / 1 / 4 / 6 / 8 / 9 / 0. Moteurs 6 / 8 / 0 / 2 16V Twin Cam. Moteurs 4 / 5 / 7 / 8 / 9 / 1 / 5D / TD / Tdi. Moteurs 4 / 6 / 0 / 2 H...
- Fonction: cet ensemble complet d'outils permet d'effectuer le calage correct du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
- Code moteur : 0D: CKFB; CKFC; CNHA; CNHC; CRBC; CRBD; CRFA; CRFC; CRFD; CRFZ; CRGA; CRGB; CRLB; CRLC; CRMB; CRUA; CRVA; CRVC; CSUA; CSUB; CSUD; CSUE; CUAA; CUNA; CUPA; CUSB; CUUA; CUUB; CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASB; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; D...
- pour Skoda: Fabia III (14-18), pour Kodiaq (20-24), pour Octavia (13-15), pour Octavia III (15-18), pour Rapid (15-17), pour Superb III (15-24), pour Yeti (09-17), pour Yeti Outdoor (13-17).
- Application : pour Audi : A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allroad (13-19), A5 (13-17), A5 Coupé (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22) pour Sea...
- pour Volkswagen : pour Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Variant (13-17), Golf VII SV (14-17); pour Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat (11-23), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17); pour Tiguan (10-24), pour Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3...
- Moteurs compatibles : pour Audi VW 4/ 6/ 0TDi Common Rail (EA288) moteurs diesel, code moteur : 4D : CUSA ; CUSB ; CUTA ; 6D : CLHA ; CLHB ; CLHC ; CRKB ; CXMA ; CXXA ; DBKA ; DCZA ; DDYB ; DGDA DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 0: CHHB; DDDA;
- Numéro de pièce équivalent OEM : compatible avec le moteur : 0 EcoBoost, 0 SCTi EcoBoost. code moteur : M1DA, P4JA, XMJA, M1JA, P4JB, XMJB, M2DA, SFJA, M2GA, SFJB. remplacer OEM : 303-1605/1 ; 303-1605/2 ; 303-1606 ; 303-1604 ; 303-1602 ; 303-73 ; 303-1054
- As Fitment As OEM: Tous les outils ont subi des tests de moteur rigoureux, pour s'assurer que l'outil de synchronisation peut être parfaitement adapté au moteur, comme l'OEM
- Qualité assurée : notre outil de calage d'arbre à cames est fabriqué en acier de haute qualité, haute dureté, pas facile à casser, durée de vie prolongée.
- Outil de synchronisation professionnel pour Ford 0 : cet outil de synchronisation peut régler efficacement l'arbre à cames et vous aider à remplacer facilement la courroie de distribution, est un outil indispensable pour la synchronisation Ford 0.
- Véhicule applicable : compatible avec Ford 0 turbo, 3 cylindres, moteur à essence Ecoboost (ceinture dans l'huile), compatible avec Ford Fiesta, EcoSport, Focus, B-Max, Transit Courier, Traisit Connect, C-Max, Tourneo Connect, Grand C Max
- OUTIL DE POSITIONNEMENT : cet outil permet de s'assurer que le moteur est correctement réglé lors du remplacement de la courroie de distribution. L'outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient les deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de distribution.
- Remplacement de La Courroie de Distribution: Kit pour moteurs à essence et diesel ; pour les moteurs 4, 6, 8 et 0 ; pour certains moteurs 8 et 0, il peut être nécessaire d'utiliser l'outil approprié (VS4923 Camshaft Wheel Lock) pour desserrer les vis de la roue de l'arbre à cames.
- Le kit comprend : 2 x boulons de commande du vilebrequin ; tiges de commande de l'arbre à cames ; outil de réglage de la poulie de l'arbre à cames. Mallette de transport pour ranger les accessoires de manière ordonnée et discrète.
- Code Moteur Correspondant : K4J( 4), K4M( 6), F4P( 8), F4R(T)( 0).
- Modèles applicables : le kit est compatible avec renault, compatible avec nissar, compatible avec vauxhall et compatible avec les véhicules de la série opel. S'il vous plaît vérifier les images avec soin pour certains modèles.
- Plaque de Réglage d'Arbre à Cames (OEM T10494) assure un alignement précis de l'arbre à cames pendant les temps de contrôle, Outil de Montage (OEM T10487) aide à l'installation précise des composants du moteur
- Modèles:compatible avec Mii ( 0 3-cylindres) Ecofuel & Ecomotive (2012-2014) ; Ibiza + Leon + Toledo (2012-2015), Leon III
- Modèles:compatible avec Skoda : Citigo & Fabia Ecofuel & Greentech (2012-2014) ; Fabia (2010-2013) ; Octavia II (2010-2013) ; Octavia III (2010-2015), Octavia III 5E
- Modèles Compatibles: A1 A1 Sportback (2012-2015) ; A3 (2013-2015) ; A3 Sportback (2012-2015)
- Boulon de Blocage du Vilebrequin (OEM T10340) sécurise le vilebrequin lors du réglage ou de la réparation des temps de commande, Plaque de Réglage de l'Arbre à Cames (OEM T10477) maintient l'arbre à cames pour un alignement précis pendant le réglage des temps de commande
- Modèles:compatible avec VAG : Up & PoloEcofuel (2011-2014), Golf VII
- Moteurs Compatibles: 3 cylindres (1,0 MPI, 1,0 TSI), code moteur CHZE, CHZC, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ, 4 cylindres (1,2 TSI, 1,4 TSI), code moteur CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB, CZCC, CMBA, CZZC. CA, CHPA, CPTA (avec ACT), CZDA, CVNA, CZEA (ACT)
- Outil de Blocage de Pignon d'Arbre à Cames (OEM T10476) bloque le pignon d'arbre à cames pour éviter tout mouvement pendant le travail sur la courroie de commande ou la chaîne, Clé de Réglage du Tendeur (OEM T10499) ajuste la courroie de distribution/tendeur de chaîne pour la bonne tension
- Véhicule adapté : Pour VW : Pour Golf VII à partir de 2012 ; Pour Jetta à partir de 2012 ; Compatible avec Audi A3 à partir de 2013 ; Pour Skoda Octavia à partir de 2013 ; Pour Seat Leon à partir de 2013 ; Non compatible avec A3 8V 4 TFSI
- Haute qualité : à l'exception des supports d'arbre à cames, qui sont fabriqués en ABS robuste, tous les composants internes sont en acier doux, tous hautement magnétiques et résistants à la torsion, sans pièces en aluminium fragiles.
- Numéro OEM : T10494 outil de maintien des arbres à cames Compatible avec VAG ea211 2T, 4T TSi TFSi moteur. Numéro OEM : T10477 Pour bloquer l'arbre à cames dans la bonne position. Compatible avec VAG ea211 0L, 2L, 4L, 5L, 6L moteur atmosphérique.
- Outil de calage de l'arbre à cames du moteur : il s'agit d'une aide importante pour le réglage et le remplacement des pièces d'usure mécanique du moteur et est livré dans un boîtier en plastique pour une portabilité aisée. Tous les outils de calage sont soumis à des tests rigoureux du moteur pour garantir une correspondance de ha...
- Numéro OEM : T10476 support de boîte de vitesses. Numéro OEM : T10487. Outil de fixation de la courroie d'arbre à cames. Numéro OEM : T10499. Utiliser pour desserrer l'excentrique, faire desserrer le galet tendeur. Numéro OEM : T10340 Vis de fixation
- Moteur adapté : Pour Skoda Citigo : 0 / 0 Ecofuel / 0 Green Tech ; Pour VW Up : 0 / 0 Bluemotion technology / 0 Ecofuel ; Pour Seat Mii : 0 / 0 Ecofuel / 0 Ecomotive Veuillez noter : T10477 et T10494 sont adaptés à différents modèles et ne peuvent pas être mélangés. Remplacer pour le numéro VM : T10340, T10476,...
- Code moteur : 0 CHYA, CHYB, CPGA ; 2 TFSI : CJZA,CJZB ; 4 TGI : CPWA ; 4 Hybrid CRJA ; 4 TSI Multi Fuel CPVA ; 4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA
- Compatible Avec Opel: Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020).
- Compatible Avec Peugeot :108 (2014-2018) 208 (2012-2021) 2008 (2013-2021) 301 (2012-2020) 308 (2013-2021) 3008 (2016-2021) 508 (2019-2021) 5008 (2014-2021) Partner III (2015-2018) Partner IV (2018-2021).
- Application. Ce kit d'outils de courroie de distribution sert au verrouillage des arbres à cames, au remplacement du vilebrequin et au changement de courroie de distribution. Compatible avec Peugeot & Citroën les moteurs 0VTi, 2VTi, 2 E-VTi, 2 PureTech VTi, 2 GDI PureTech.
- Modèles Compatibles. Compatible Avec Citroën: Berlingo IV (2018-2020) C1 II (2014-2018) C3 III (2012-2017) C3 IV (2016-2018) C4 Cactus (2014-2020) C4 Aircross (2018-2020) C-Elysée (2012-2018) DS3 (2012-2018).
- Références OEM. Outil de calage arbres à cames (0109-2A) ; Outil de réglage arbre à came admission (109-2D) ; Outil de réglage arbre à came échappement (109-2C) ; Outil de blocage volant moteur (0109-2B, pour 0/ 2L) ; Outil de contrôle courroie (G-0109-6).
- Comprend une mallette à outils pour un rangement et un transport faciles des outils.
- Cet ensemble d'outils convient au remplacement des courroies de distribution de moteur à essence à double came 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 et 16V installées sur les véhicules.
- Construction en acier au carbone robuste, longue durée de vie.Durci et trempé pour une durabilité maximale.
- Utilisé pour installer et retirer les arbres à cames et l'entretien du moteur. Utilisé pour vérifier et régler le calage de l'arbre à cames.
- Contenu Emballage. 2 Goupille de tendeur de chaîne (OEM 113340), 1 Outil de vilebrequin(OEM 114320), 1 Goupille de volant moteurm(OEM 115320), 1 Poulie de vilebrequin (OEM 116480), 1 Réglage d'arbre à cames (OEM 118760), 1 Pignon de pompe haute pression (OEM 118740), 1 Boîte de rangement
- Application Large. Cet kit calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à chaîne BMW 4 & 8 cylindres turbo, notamment les moteurs identifiés N47, N47S, N57 et N57S.
- Modèles Compatibles. BMW Série 1 : 116D, 118D, 120D, 123D (E81, E82, E87, E88, F20) ; Série 3 : 316D, 318D, 320D, 325D, 330D (E90, E91, E92, E93, F30) ; Série 5 : 520D, 525D, 530D, 530D, 535D, GT, M535D (E550, E60, F61, F07F10) ; Série 7 : 730D, 740D, 750D (F01) ; X1 : 8d, 0d, 3d (E84) ; X3 : 8D, 0D, 0D, 5D (F25 E8...
- Outil Calage Chaîne Distribution. Ce pige de calage permet de bloquer arbre à cames, vilebrequin, volant moteur, le tendeur de chaîne et le pignon de pompe afin d'éviter toute rotation lors du changement de chaîne de distribution. Il permet également de vérifier et de régler le calage de l'arbre à cames.
- Code Moteur. BMW N47/N47S/N57/N57S 0 et 0 DOHC 16 s (2007-2012) ; 1,6 D-N47, C16K1, C16U1; 2,0 D-N47, C20KI, C20U1; 2,0 D-N47, D20 D20, D20A, D20B, D20D, D20K1, D20O0, D20O1, D20T1, D20U0, D20U1, N47S, D20T0, N47T, D20O1, D20U1; 0 D-N57, D30BT0, D30O0, D30O1, D30T0, D30T1, D30U0S
- Inclus: Boulon de blocage du volant, à utiliser comme OEM 0109-2B; Outil de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0109-2A
- Application: pour PSA; pour Citroën C3 III (2012-2016); pour Citroën C4 Cactus (2014-2016); pour Citroën C-Elysee (2012-2016); pour Citroën DS3 (2012-2016)
- Utilisation:Pour régler / vérifier le calage du moteur. Nécessaire pour travailler sur l'entraînement d'arbre à cames, remplacer le joint de culasse, etc.
- Application: pour Peugeot 108 (2014-2016); pour Peugeot 208 (2012-2016); pour Peugeot 308 (2013-2016); pour Peugeot 2008 (2013-2016)
- Kit outils de calage moteur psa 2 puretech pour Peugeot 208 2008 pour Citroen C3 codes moteur EBO EB2
- Changement de Courroie de Distribution. Équipé d'un dispositif d'étalonnage de distribution professionnel, il peut verrouiller avec précision la position relative du vilebrequin et de l'arbre à cames. Le mécanisme de réglage bidirectionnel innovant rend l'alignement des repères de calage simple et intuitif, évitant efficaceme...
- Compatible avec le Remplacement de la Courroie de Distribution. Nous considérons toujours la satisfaction du client comme notre objectif le plus élevé et fournissons un support technique professionnel et un service après-vente attentionné. Si vous avez des questions pendant le processus d'installation, notre équipe technique vou...
- Pour 5 9 DCI. Un ensemble d'outils spécial développé spécifiquement pour les moteurs et Dacia 5 et 9 DCI. Chaque composant a été calculé avec précision et rigoureusement testé pour garantir une adéquation parfaite avec la structure interne du moteur. La conception unique de la poignée antidérapante et la structure...
- Kit de changement de Courroie de Distribution. Ce produit contient un ensemble complet d'outils professionnels nécessaires pour remplacer les ceintures de distribution. Fabriqué en acier en alliage à haute résistance, cet ensemble d'outils soigneusement conçu assure un support stable et un positionnement précis pendant le proces...
- Ensemble d'outils de Réglage de Courroie d'Entraînement. Contient les principaux outils de réglage requis pendant le processus de remplacement de la courroie de distribution et adopte une conception modulaire pour un stockage et une utilisation faciles. Chaque outil est trempé pour garantir une précision à long terme, ce qui en...
- Modèles Compatibles : Audi : A1 Sportback (2012-2015) ; A3 (2013-2015) ; A3 Sportback (2012-2015). Volkswagen : Up & Polo Ecofuel (2011-2014), Golf VII. Seat : Mii (1,0 3 cylindres) Ecofuel & Ecomotive (2012-2014) ; Ibiza + Leon + Toledo (2012-2015) ; Leon III. Škoda : Citigo & Fabia Ecofuel & Greentech (2012-2014) ; Fabia (2010-2013) ;...
- Rangement Pratique : ce pige de calage distribution est livré dans un coffret de rangement en plastique sur mesure, doté d'emplacements moulés adaptés à la forme de chaque outil. Cela garantit que les outils restent bien en place sans bouger, ce qui facilite leur rangement et leur transport. Que vous soyez un technicien professionnel...
- Applicable aux Codes Moteur Suivants : 3 cylindres (1,0 MPI, 1,0 TSI) : CHYA, CHZE, CHZC, CHZA, CHZB, CHZD, CHZJ ; 4 cylindres (1,2 TSI) : CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB ; 4 cylindres (1,4 TSI) : CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA (avec ACT), CZDA, CVNA, CZEA (ACT).
- Matériaux de Haute Qualité : ce kit de calage moteur est non seulement utilisé pour bloquer les arbres à cames et les vilebrequins, mais aussi pour remplacer les courroies de distribution. Moulé à partir d'acier au carbone à haute résistance et usiné avec précision pour garantir une grande précision et une grande résistance, i...
- Référence OEM : Boulon de Blocage du Vilebrequin (OEM T10340), Plaque de Réglage de l'Arbre à Cames (OEM T10477), Outil de Blocage de Pignon d'Arbre à Cames (OEM T10476), Clé de Réglage du Tendeur (OEM T10499), Plaque de Réglage d'Arbre à Cames (OEM T10494) , Outil de Montage (OEM T10487). Veuillez noter que les références T104...
- Remplace les Références OEM : 0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 45 3-TAC1, 0132AJ10188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0. 188M M 0 288D, 0188Y, 0188Y, 0188C, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 90...
- Couverture Moteur étendue: Ce kit d'outils pour courroie de distribution fonctionne avec un large éventail de moteurs HPI (Essence) et HDI (Diesel) (compatible avec les véhicules Peugeot Citroën PSA), incluant les moteurs essence 0 / 1 / 4 / 6 / 8 / 9 / 0L ; les moteurs 6 / 8 / 0 / 2 16V double arbre à cames ; les mot...
- Construction Robuste pour un Travail de Précision: Le jeu d'outils de réglage de arbre à cames vilebrequin est fabriqué en acier chrome-vanadium de haute qualité, trempé pour une durabilité et une résistance à l'usure accrues. Le matériau offre une solidité fiable pour des réglages précis lors des opérations de service moteu...
- Kit de Service Complet avec Mallette: Le kit d'outils de réglage moteur comprend tous les outils nécessaires pour un positionnement précis de l'arbre à cames et du vilebrequin. Livré soigneusement rangé dans une mallette de transport portable pour un rangement pratique, une protection et un transport facile.
- Large Compatibilité Véhicule: Utilisé pour bloquer et corriger la position de distribution de l'arbre à cames et du vilebrequin. Compatible avec Citroën : AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evolution, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xenia, XM, XJR, ZX, etc. Compatible avec Peugeot : 106, 205, 306, 406, 605,...
- Remplace les Références OEM : 0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1 860 863 000, 0153N, 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X; 1Z,1Z,02X, 0189A, 1 871 008 100, 0188J2, 5701-TE, 0178E, 0188J/J1, 01740188P, 018892, 7015-T, 0189K, 14336-TW, 0188D, 7004TG, 9. 77777-34, 0153G, 7014-TJ, 1 860 863 000, 0153N, 4507-TJ, 9767...
- Kit Calage Distribution. Le outil calage distribution est utilisé pour fixer l'arbre à cames et d'autres pièces lors des réparations du moteur qui impliquent le retrait et le remplacement de la courroie de distribution.
- Modèles Applicables. Le calage distribution est compatible avec Ford C-Max (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-Max (03-07), Fusion (02-12), Galaxy (06-15), Maverick (01-07), Mondeo (93-15), Puma (97-02), S-Max (06-15),Tourneo Connect (02-06), Transit (06-12), Transit Connect (02-06)
- OEM Nummern. Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM 303-748, 999-7152 21-259, 303-574, 21-163, 303-620, 49J E02 024, 999-7201, 303-507, 21-210; Règle de l'arbre à cames, à utiliser comme 303-376, 303-376B, 999-7151
- Moteurs Applicables. La pige de calage convient pour les moteurs à essence 25, 4, 6, 8, 2,0L Zetec et Zetec SE, ainsi que les moteurs Mazda de conception identique. Compatible avec ( 25 4 6 8 0) 16v Belt y ( 25 4 6 8 0) 16v Chain.
- Modèles Applicables. Le pige calage distribution est compatible avec Mazda: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MPV LW (02-05), MX-5 NC (05-15), Tribute EP (04-06); Volvo: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12)
- Compatible avec les moteurs Alfa Romeo: 9 8V/16V, 4 10V/20V JTD pour 145 9 JTD (1998-2001), 146 9 JTD (1998-2001), 147 9 JTD (2001-2010), 156 9/ 4 JTD (1997-2008), 159 9/ 4 JTDM (2005-2011), 166 4 JTD (1998-2008), GT 9 JTDM (2003-2010), Brera/Spider 4 JTDM (2005-2011)
- Convient pour le réglage et le verrouillage des moteurs Alfa Romeo Fiat 9 et 4jtd, y compris les derniers moteurs 9jtd 16v et 4jtd 20v
- Contenu de l'emballage: vis d'alignement d'arbre à cames, outils d'alignement de vilebrequin, fixation pour outil d'alignement de vilebrequin, goupille de tendeur (OEM: EN-46788/32025009, EN-46789, 32025008, KM-6349/8792335)
- Compatible avec Lancia: moteurs 6 Multijet, 9 8V, 4 10V/20V JTD Kappa 4 JTD 10V (1998-2002), Lybra 9 JTD 8V / 4 JTD 10V/20V (1999-2007), Musa 6 Multijet (2004-2012), Thesis 4 JTD 10V/20V (2002-2008)
- Compatible avec Opel/Vauxhall: Astra H 9 CDTi (2004-2011), Vectra C 9 CDTi (2004-2008), Signum 9 CDTi (2004-2008), Zafira B 9 CDTi (2005-2012), Insignia 0 CDTi (2008-2012)
- Attention, S'il vous plaît: Avant de l'acheter, s'il Vous Plaît vérifier soigneusement siil est approprié.Si vous avez des questions et des incertitudes, faites-le nous savoir et nous y répondrons pour vous.
- Compatible avec: VAG 1,4L 1,6L 1,9L 2,0L SDI TDI Diesel motor, A1 A3 A4 A6 Q3 Q5, Ibiza Leon Toledo, B Golf Lupo Polo.
- Matériau de haute qualité: cet outil de réglage du moteur est fabriqué en acier au chrome Vanadium de haute qualité, trempé à haute température et antirouille, ce qui le rend difficile à transporter et durable. Cet outil de verrouillage D'arbre à cames de vilebrequin de moteur est livré avec un sac de transport pour un Transpor...
- Fonction: Utilisé pour régler et vérifier le calage du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution, de l'arbre à cames, etc.
- Liste de produits: 1 * ensemble D'outils de courroie de distribution de moteur (7pcs)
- Avec l'ensemble d'outils de calage moteur professionnel, vous pouvez verrouiller les arbres à cames et les vilebrequins, régler avec précision la courroie de distribution du moteur et retirer et remplacer rapidement la courroie de distribution de votre véhicule. Économisez beaucoup de temps et d'efforts.
- Le kit comprend un outil de verrouillage du vilebrequin, un support de verrouillage de l'arbre à cames et des vis.
- OEM: 303-1479, 2000 004 400, 2 190 754 400, 303-1480, 2 000 004 500, 2 190 754 500.
- Codes moteur : 187A 000, 169A 000, 188A 000, 199A 000, 199A7.000 et 350A 000.
- Compatible avec les moteurs essence Fiat Chrysler Punto Evo Panda 1 Eco, 2 et 4 8V litres.
- VW Beetle 9 TDI (A.c. 2002 2008) Bora 9 TDI (A.c. 2002 2008) Fox 4 TDI (A.c. 2002 2008) Golf 9 / 0 TDI (A.c. 2002 2008) Lupo 4 TDI (A.c. 2002 2008) Polo 4 / 9 TDI (A.c. 2002 2008) Sharan 9 TDI (A.c. 2002 2008) Codes moteur: AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM,...
- Pour le réglage et le contrôle des temps moteur lors du remplacement de la courroie crantée, de l’arbre à cames, etc.
- Étendue de la livraison: Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10100 Calage volant de pompe/arbre à cames, à utiliser comme OEM 3359, T20102, 9882, MB995206 Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, 9883, 310-085, 23-059, MB995209 Goupille de verrouillage de 4 mm, à utiliser comme OEM T10115, 303-1054, MB99520...
- Skoda Fabia 4 TDI (A.c. 2003 2006) OctaviaII 0 TDI (A.c. 2003 2006) Codes moteur: AMF, AZV, BKD
- Convient pour les modèles suivants: Audi A2 4 TDI (A.c. 2002 2006) A3 9 (A.c. 2002 2008) A4 6 TDI (A.c. 2002 2005) A4 9 / 0 TDI (A.c. 2004 2008) Codes moteur: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, AWX, AXR, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUY, BVA, BVF, BVG
- Seat Altea 9 SDI / TDI (A.c. 2005 2008) Leon 9 / 0 TDI (A.c. 2005 2008) Toledo 9 SDI / TDI (A.c. 2005 2008) Codes moteur: BJB, BKC, BLS, BMM, BXE
- Utiliser un fixateur de vilebrequin comme OEM 119590 utiliser un fuser d'arbre à cames comme OEM 119540 utiliser un tendeur de chaîne comme OEM 119340
- Outil de blocage d'arbre à cames tendeur de chaîne compatible avec BMW, Mini, Citroën, Peugeot 4, 6 V16 essence.
- Nécessaire lors du remplacement du joint de culasse et lors des travaux sur le calage du moteur
- Convient également pour : compatible avec Citroën C4 (08-09), C4 Picasso (08-09) compatible avec Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09) avec moteur : 4 VTi (Valvetronic) , EP3 (8FS) (Valvetronic) EP6 (5FW), 6THP (injection directe), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY)
- Convient aux modèles mini suivants : compatible avec One, Cooper HB, Cooper série R55-56 avec code moteur N12 N14
- Compatibilité : Compatible avec Fox, EOS, VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Cordoba moteurs 2L 6V/12V
- Qualité et conception : Conforme aux normes et à la qualité des équipements d'origine, pour une prévention efficace des dysfonctionnements.
- Matériau : Fabriqué en acier au carbone, antirouille et anticorrosion, peut être utilisé pendant longtemps
- Fonction : Permet de desserrer et serrer les vis d'arbre à cames et de bloquer les pignons d'arbre à cames.
- Portabilité : Livré avec une boîte de rangement pour un rangement et une utilisation quotidiens pratiques.
- Ensemble complet : comprend des outils essentiels tels que le verrouillage du vilebrequin et le réglage de l'arbre à cames pour un remplacement en douceur de la courroie de distribution.
- Application professionnelle : Indispensable pour les ateliers et les bricoleurs qui travaillent sur des véhicules et souhaitent effectuer l'entretien du moteur avec précision.
- Domaine d'application spécifique : Outil idéal pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution et pour vérifier le calage du moteur.
- Haute qualité : fabriqué en acier au carbone de haute qualité, résistant à l'usure, durable et résistant à la corrosion. Construction robuste pour des performances et une fiabilité durables lors de l'entretien de votre véhicule.
- Compatibilité polyvalente : compatible avec les moteurs FIAT Punto Evo, Panda, Chrysler 1, 2 et 1,4 litre 8 V, compatible avec les codes moteur 187A 000, 169A4000, 188A 000, 199A 000, 199A7.000, 350A 000.
- Kit complet et pratique : Inclut des piges d'arbres à cames et des outils de verrouillage du volant moteur, essentiels pour un calage de distribution précis.
- Outils de calage et synchronisation : Idéal pour ajuster et vérifier la synchronisation du moteur, garantissant un fonctionnement optimal des moteurs à essence.
- Entretien moteur sécurisé : Parfait pour les mécaniciens professionnels ou amateurs souhaitant entretenir ou réparer des véhicules en toute sécurité et avec précision.
- Construction robuste et durable : Fabriqué à partir de matériaux de qualité avec une finition chromée pour une utilisation prolongée et résistante à l'usure.
- Compatibilité étendue : Conçu pour les moteurs 8/ 0 16V (codes moteurs 6FZ, RFN), couvrant plusieurs modèles comme Peugeot 206, 307, Citroën Xsara Picasso, Dispatch, et plus.
- Largement Compatible : Compatible avec Citroën : compatible avec C1 (2015 2018), C3 Aircross (depuis 2016), C4 Cactus (depuis 2014), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatible avec Peugeot : compatible avec 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016). 3008 (à partir de 2014), Compatible avec Opel : Compati...
- Moteurs Compatibles : Compatible avec Engine 0 VTi EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) ; 2 VTi EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) ; 2 E-VTi EB2(HMZ), EB2F(HMZ) ; 2 PureTech VTi EB2D(HMT)
- Numéro de Série OEM : 0109-2A, 0109-2B, 109-2C, 109-2D, 109-2B
- Fonction : Ce kit spécialisé de réglage des arbres à cames permet d'obtenir des performances optimales du moteur en vérifiant et en ajustant la position correcte des arbres à cames et des vilebrequins, ainsi qu'en ajustant et en vérifiant la synchronisation du moteur
- Matériau de Haute Qualité : Cet outil de calage de moteur est fabriqué en acier au chrome-vanadium de haute qualité, trempé à haute température et rendu inoxydable, ce qui le rend difficile à porter et durable. Maintient les composants du moteur dans la bonne position pour des performances optimales
- Matériau de Haute Qualité : Cet outil de calage de moteur est fabriqué en acier au chrome-vanadium de haute qualité, trempé à haute température et rendu inoxydable, ce qui le rend difficile à porter et durable. Maintient les composants du moteur dans la bonne position pour des performances optimales
- Numéro de Série OEM : 0109-2A, 0109-2B, 109-2C, 109-2D, 109-2B
- Largement Compatible : Compatible avec Citroën : compatible avec C1 (2015 2018), C3 Aircross (depuis 2016), C4 Cactus (depuis 2014), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatible avec Peugeot : compatible avec 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016). 3008 (à partir de 2014), Compatible avec Opel : Compati...
- Fonction : Ce kit spécialisé de réglage des arbres à cames permet d'obtenir des performances optimales du moteur en vérifiant et en ajustant la position correcte des arbres à cames et des vilebrequins, ainsi qu'en ajustant et en vérifiant la synchronisation du moteur
- Moteurs Compatibles : Compatible avec Engine 0 VTi EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) ; 2 VTi EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) ; 2 E-VTi EB2(HMZ), EB2F(HMZ) ; 2 PureTech VTi EB2D(HMT)
- Code moteur QXBA( 2), QXWA( 0), QXBB( 0),Q4BA( 2), QXWA( 0), QXWB( 0), AZBA( 0), AZBC( 0), AZWA( 0)
- Convient pour les modèles suivants: Peugeot 807 (05-11), 407 (05-11), 607 (05-09), moteur DW10UTED4 (RHK), DW10BTED4 (RHR)DW12BTED4 (4HS), (4HP), (4HT), (4HR) Citroën C4 (04-10), C5 II (04-10), moteur DW10BTED4 (RHR) Land Rover Freelander (06-10), moteur DW12BTED4, 224DT Volvo S40 (03-10), V50 (06-10), C70 (06-10), S80 (07-10), C3...
- Facilite le contrôle et le réglage de la distribution
- Étendue de la livraison: Blocage de l’arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0188.M, Ford 303-735, 303-1277, Volvo 999-7122 Blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM PSA 0188.X, Ford 303-1059, 303-1270, Volvo 999-7121 Blocage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM PSA 0188.F, Ford 303-01, 303-1272, Volvo 9997120
- Code Moteur : D12XHL, D12XHT, EB2ADT(HNP), EBADTS(HNS), EB2ADT EB2ADT(HNP), EB2ADTS, EB2ADT/L ES, EB2ADT/LES/DI2XHL, EB2ADTX, EB2ADTX(HNN), EB2DTS(HNY), EB2ADT, EB2ADT(HNP), EB2ADTS, EB2ADTS, EB2ADTS(HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, D12XHL DI2XHT, FI2XHT, EB2DTS(HNY), EB2ADT, EB2ADT(HNP) EB2ADTS(HNS), EB2ADT, EB2ADTX, EB2ADTX(HNN)
- Références Constructeur et Accessoires Complets : OEM 0109-2A : Outil de calage d’arbre à cames, OEM 0109-2B : Outil de goupille de volant moteur pour 1,2 L, OEM G-0109-6 : Outil de test de courroie de distribution, OEM 0109-2B : Outil de goupille de volant moteur pour 1,0 L et 1,2 L, OEM 109-2D : Outil de réglage d’arbre à cames...
- Pour Opel : pour Combo E (2018-), pour Corsa F (2019-), pour Cossland x (2017-), pour Grandland x (2017-) ; pour Peugeot : 108 (2014-2018), 208 (2012-2019), 301 (2012-), 308 (2013-), 2008 (2013-2020), 3008 (2016-2018), 5008 (2014) ; pour Partner III (2018) ; pour Partner IV (2018-) ; Rifter (2019) ; pour Toyota Aygo (2015-2018)
- Matériaux de Qualité Supérieure : Des matériaux haute résistance offrent une dureté et une ténacité exceptionnelles, résistant à l’usure et à la casse. Les surfaces en oxyde noir ou zinguées assurent une protection efficace contre la rouille et la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de l’outil. Chaque composant e...
- Kit d'outillage de Calage Professionnel : pour Citroën, pour Peugeot et pour Opel, moteurs essence 0 et 2 VTi (VVT) / pour GDI PureTech. Idéal pour le remplacement des courroies de distribution, des pompes à eau ou pour les révisions moteur. Il bloque avec précision la position de l'arbre à cames, du vilebrequin et du volant mot...
- Modèles Compatibles : Pour Citroën : pour Berlingo (2014-2018), pour Berlingo IV (2018-). C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), pour DS :3 II (2015 -), pour 3 Crossback (2019-), 4 II (2018-2019), pour 4/4 Crossback (2015 2019), pour 7 Crossback (2018-)
- Codes Moteur : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC
- Applications : pour 4 6 0TDI CR ; pour Audi : A3 Cabrio, A3 Berline, A3 Berline, A3 / A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 pour quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT ; pour Seat: Leon, Leon ST ; pour Skoda: Octavia III ; pour VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
- Utilisation : Le moteur couvert a un engrenage principal. L'ensemble d'outils comprend les goupilles nécessaires pour régler le calage de l'arbre à cames dans la culasse.
- Moteurs : 4TDI CR ; 6TDI CR ; 6TDI CR GreenLine ; 6TDI CR ; 6TDI CR Ecomotive ; 0TDI CR ; 0 RS -TDI CR ; 0TDI CR
- Le Coffret Comprend : Outil de verrouillage pour tendeur de courroie de distribution ( 5 mm) ; Clé hexagonale à tête sphérique (6 mm) ; Clé Allen (8 mm) ; Goupilles pour bloquer la pompe à carburant et aligner l'arbre à cames (2) ; Goupille de tendeur d'entraînement accessoire ; Goupille de blocage d'arbre à cames Outil de régl...
- Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 4, 9, 0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 6, 0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 4, 9, 0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 2, 6, 0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Compatible pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 4, 9, 0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 2, 6, 0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- AVANTAGE : Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur. Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. NON COMPATIBLE avec moteur équipé d’un tendeur à amortissement hydraulique.
- Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 4, 9, 0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 2, 6, 0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Code de moteur. 1,0 : CHYA, CHYB, CPGA ; 1,2 TFSI : CJZA, CJZB ; 1,4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA ; 1,4 TGI : CPWA ; 1,4 TSI multi-carburant : CPVA ; 1,4 Hybride : CRJA
- Numéro OEM. L'outil d'alignement du timing de l'arbre à cames du moteur comprend les outils avec les numéros OEM T10340, T10494, T10499, T10487, T10476 et T10477. Tous ces outils sont rangés dans la valise de transport.
- APPLICABLE . Compatible with Audi A3 from 2013; For VW: Golf VII from 2012; For Rapid from 2012; For Jetta 2012; For Skoda Octavia from 2013; For Seat Leon from 2013; For Seat Leon from 2012; For Toledo 4; Polo mk5 from 2014: 0/ 0 Bluemotion Technology/ 0 Ecofuel.
- Avantages. Permet d'aligner les positions de timing de l'arbre à cames et du vilebrequin des moteurs VAG de série EA211 FSI, TSI, TFSI (1,0 L, 1,2 L, 1,4 L et 1,6 L). Vous aide à changer la courroie de distribution de manière plus facile et efficace.
- Qualité et service. Acier chrome-molybdène de première qualité, forgeage précis et tests rigoureux sur le moteur garantissent un positionnement précis des outils et une utilisation durable. Nous offrons un service de consultation par e-mail 24 heures sur 24 et un service après-vente.
- Qualité & Garantie. : Acier chrome-molybdène forgé avec précision. Testé en conditions réelles pour une durabilité maximale. Remplacement/remboursement en cas de défaut sur les outils EA211 0- 6L TSI/TGI.
- Fonction. Ce kit de calage courroie de distribution permet le verrouillage des arbres à cames, le remplacement du vilebrequin et le changement de courroie. Compatible avec les moteurs VAG EA211 FSI/TSI/TFSI ( 0L, 2L, 4L, 4T, 5T, 6L).
- Codes Moteur. 0 MPI 3-cyl: CHYA ; 0 TSI 3-cyl: CHZA/CHZB/CHZC/CHZD/CHZE/CHZJ ; 2 TSI 4-cyl: CJZA/CJZB/CJZC/CJZD/CYVA/CYVB ; 4 TSI 4-cyl: CMBA/CPTA(ACT)/CPVA/CVNA/CXSA/CZCA/CZCC/CZDA/CZEA(ACT) ; 4 TGI: CPWA ; 4 Hybrid: CRJA.
- Modèles Compatibles. Compatible avec Seat, Skoda Citigo/Octavia, Seat Leon/Toledo (2012+). Compatible avec VW Up 0/ 0 Bluemotion/ 0 Ecofuel. Compatible avec Seat Mii 0/ 0 Ecofuel/ 0 Ecomotive. Compatible avec VW Golf VII (2012+), Jetta (2012+). Compatible avec Skoda Octavia (2013+), Seat Leon (2013+). Compatible avec Audi A3...
- Références OEM. Support entraînement arbre à cames 4T (OEM: T10494) ; Support 4/ 5/ 6L (OEM: T10477) ; Clé support arbre à cames échappement (OEM: 3355) ; Clé support arbre à cames admission (OEM: T10172) ; Clé réglage poulie tendeur (OEM: T10499) ; Outil fixation pignon (OEM: T10476) ; Goupille vilebrequin (OEM: T103...
- composé de : Verrous de vilebrequin à utiliser comme OEM 303-748, 999-7152, 21-259, 9997152, 303-574, 21-163, 303-620, 999-7201, 303-507, 999-715, 21 210. Règle d'arbre à cames à utiliser comme 303-376, 303-376B, 999-7151
- Application : et généralement pour les moteurs essence 25, 4, 6, 8, 0L Zetec et Zetec SE, ainsi que les moteurs identiques de chez Mazda.
- Fonction : pour fixer l'arbre à cames lors du changement des courroies de distribution et lors du travail du moteur. Convient à un usage professionnel ou privé
- Large compatibilité : Ford : C-Max (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-Max (03-07), Fusion (02 12). , Galaxy (06-15), Maverick (01-07), Mondeo (93-15), Puma (97-02), S-Max (06-15), Tourneo Connect (02-06), Transit (06 12), Transit Connect (02-06); Mazda : 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-1...
- Application Large. Cet kit calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à chaîne BMW 4 & 8 cylindres turbo, notamment les moteurs identifiés N47, N47S, N57 et N57S.
- Outil Calage Chaîne Distribution. Ce pige de calage permet de bloquer arbre à cames, vilebrequin, volant moteur, le tendeur de chaîne et le pignon de pompe afin d'éviter toute rotation lors du changement de chaîne de distribution. Il permet également de vérifier et de régler le calage de l'arbre à cames.
- Contenu Emballage. 2 Goupille de tendeur de chaîne (OEM 113340), 1 Outil de vilebrequin(OEM 114320), 1 Goupille de volant moteurm(OEM 115320), 1 Poulie de vilebrequin (OEM 116480), 1 Réglage d'arbre à cames (OEM 118760), 1 Pignon de pompe haute pression (OEM 118740), 1 Boîte de rangement
- Code Moteur. BMW N47/N47S/N57/N57S 0 et 0 DOHC 16 s (2007-2012) ; 1,6 D-N47, C16K1, C16U1; 2,0 D-N47, C20KI, C20U1; 2,0 D-N47, D20 D20, D20A, D20B, D20D, D20K1, D20O0, D20O1, D20T1, D20U0, D20U1, N47S, D20T0, N47T, D20O1, D20U1; 0 D-N57, D30BT0, D30O0, D30O1, D30T0, D30T1, D30U0S
- Modèles Compatibles. BMW Série 1 : 116D, 118D, 120D, 123D (E81, E82, E87, E88, F20) ; Série 3 : 316D, 318D, 320D, 325D, 330D (E90, E91, E92, E93, F30) ; Série 5 : 520D, 525D, 530D, 530D, 535D, GT, M535D (E550, E60, F61, F07F10) ; Série 7 : 730D, 740D, 750D (F01) ; X1 : 8d, 0d, 3d (E84) ; X3 : 8D, 0D, 0D, 5D (F25 E8...
- Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 4 6 et 0 TDi à partir de 201 Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du ca...
- Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'a...
- Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 201 Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sport...
- Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
- Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 6 0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement...
- Précision professionnelle. Les outils de calage offrent une précision de calage moteur supérieure, garantissant un réglage du calage moteur, ce qui contribue à maintenir l'efficacité du moteur et à éviter des dommages coûteux causés par un calage incorrect.
- Kit complet. Ce kit de calage contient tout ce dont vous avez besoin pour le calage moteur. Chaque composant est spécialement conçu pour jouer un rôle essentiel dans le calage du moteur, garantissant que toutes les étapes du processus sont couvertes.
- Durabilité assurée. Les outils de chronométrage sont fabriqués acier au carbone. Même avec une utilisation régulière sans affecter son intégrité ou sa fonctionnalité.
- OEM. MOT1054 9DCi, MOT1430 5DCi, MOT1489 5DCi
- Compatibilité étendue. Nos kits de distribution moteur sont hautement compatibles avec RENAULT Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Modus, Scenic et Twingo / COMPATIBLE AVEC DACIA : Sandero et Duster / COMPATIBLE AVEC NISSAN. Compatible avec Renault MOT1489 (sur 5 DCi). Compatible avec Peugeot-Citroën PSA 0194B, 0187B, 0189B / Volvo 99...
- Code OEM : OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 ; OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, Opel EN-52127-2 ; OEM PSA 0109-2D ; OEM PSA 0109-2C)
- Compatible avec Peugeot 108 (2014-2018), 208 (2012-2021), 2008 (2013-2021), 301 (2012-2020), 308 (2013-2021), 3008 (2016-2021), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2021), Partner III (2015-2018), Partner IV (2018-2021), Rifter (2019-2021)
- Matériau : acier au carbone préféré, robuste Résiste aux contraintes mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure Assure une utilisation à long terme
- Compatible avec Toyota Aygo (2014-2018); Compatible avec Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020)
- Fonction : outil de synchronisation pour vérifier et régler les moteurs 2 GDI PureTech
- Modèles Applicables : Compatible avec Citroën Berlingo IV (2018-2020), C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4, Citroën Cactus (2014 -2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2018)
- Emballage : 1 x outil de vérification de la courroie de distribution, 1 x outil de blocage du vilebrequin, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames
- Matériau de haute qualité : Fabriqué en acier de haute qualité et recouvert d'une couche d'oxyde noir, résistant à la rouille et à l'usure, avec une dureté élevée, une grande précision et une excellente compatibilité
- Si vous rencontrez des problèmes avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. La satisfaction de nos clients est notre priorité absolue
- Large compatibilité : l'outil d'alignement du moteur pour courroie de distribution est compatible avec une large gamme de modèles, tels que : Citroën Berlingo IV (2018–2020), C1 II (2014–2018), C3 III (2012–2017), C3 IV (2016–2018), C4, Cactus ; Peugeot 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008 ; Opel Crossland X (2017–2020),...
- Utilisation : Spécialement conçu pour les moteurs Citroën, Peugeot et Opel 2 GDI PureTech. Maintient l'arbre à cames et le vilebrequin en position avec précision lors du remplacement de la courroie et permet de régler l'arbre à cames au millimètre près – pour un entretien sûr et efficace du moteur
- Référence OEM : Outil de réglage de l'arbre à cames d'échappement (109-2C) ; Outil de réglage de l'arbre à cames d'admission (109-2D) ; Outil de contrôle de la courroie de distribution (G-0109-6) ; Outil pour goupille de volant moteur (0109-2B, pour moteurs 1,0 L/1,2 L) ; Outil de réglage d'arbre à cames (G-0109-2E)
- Moteur d'application : ce kit comprend un outil de synchronisation et un outil d'entretoise de pièces coulissantes d'arbre à cames, compatible avec le moteur 2006-2018 EA888 8 0 TSi TFSi. Avec 2 de la grande pièce d'espacement T40191/2 et 3 de la plus petite pièce d'espacement T40191/1
- Véhicule d'application : remplacement pour Volkswagen 2006-2018 EA888 8 0 TSi TFSi, compatible avec Audi A3 A4 A5 A6 Q5 TT/ TT compatible avec Quattro 0T ; compatible avec VW Coccinelle, compatible avec EOS, compatible avec GTI,compatible avec Jetta,compatible avec Passat B6, compatible avec Tiguan, CC, compatible avec Skoda,compat...
- Code moteur : BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA , CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB ect
- Numéro de pièce équivalent OEM : T10352 ; T10368 ; T40196 ; T10354 ; T10060A ; T40011 ; T40098 ; T40267 ; T40271 ; T40191
- Objectif : cet outil est idéal pour les mécaniciens professionnels et les mécaniciens amateurs et permet un verrouillage précis du vilebrequin lors du changement de courroies ou de chaînes de distribution et lors des réparations du moteur.
- Équivalent OEM : compatible avec T10490, offre un ajustement fiable et précis pour vos moteurs.
- Portabilité : Léger, facile à ranger et à transporter.
- Compatibilité moteur : Spécialement conçu pour les moteurs diesel TDi, compatible avec les moteurs 4, 6 et 0 TDi à partir de 2010.
- Durabilité : fabriqué en acier/alliage durable, cela garantit des performances et une fiabilité durables dans diverses tâches mécaniques.
- Outils de courroie de distribution précis : cet outil de réglage de la courroie de distribution est compatible avec VW Transporter T4 (1990-2003), LT (1996-2006) et Crafter (2006-2009). S'applique aux codes moteur suivants : 4D: AAB, AJA 5D SDI: AGX 5D TDI: ACV, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, AUF, AVR, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF...
- Support professionnel. L'outil de réglage du moteur est en acier résistant à l'usure pour une utilisation de longue durée. Chaque outil de réglage VW est testé avant l'expédition. Le support technique aide à résoudre les questions de compatibilité avec votre outil de blocage courroie de distribution VAG essence.
- Kit de verrouillage d'arbre à cames : l'outil de réglage de l'arbre à cames remplace les numéros OEM T10025, 3248, 3419, T50009, 2064, 2065A, 335 Les mandrins de blocage et les règles fabriqués avec précision permettent un alignement sûr de l'arbre à cames lors du changement de la courroie de distribution. Matériau : acier com...
- 7 pièces. Kit d'outils de réglage du moteur de courroie de distribution : notre kit d'outils de réglage du moteur contient des composants précis : clé de poulie (outil de serrage de courroie de distribution), goupille de verrouillage du vilebrequin, goupille de verrouillage de la pompe à injection, support de poulie de vilebrequin,...
- Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur : parfait pour le changement de courroie de distribution : l'outil de verrouillage du moteur simplifie le verrouillage du vilebrequin / arbre à cames et le réglage de la minuterie. La clé à galet tendeur (incluse dans l'outil de courroie de distribution) permet un démontage e...
Mise à jour du classement
La liste précédente, pour avoir toujours les prix, et les informations à jour, est mise à jour méticuleusement tous les jours.
Le classement principal est mis à jour quotidiennement afin que vous disposiez toujours de prix et d'informations cohérents. Tout cela vous permet de comparer les produits de manière professionnelle. Les évaluations et critiques des clients nous permettent de tirer rapidement des conclusions sur la qualité, le transport, les délais de livraison et les avantages ou inconvénients de certains produits.
En fait, avant de comparer les variantes d'outil calage distribution avec d'autres de leur catégorie, il est nécessaire de s'interroger sur les détails et les différentes opinions à propos d'outil calage distribution.
Les premiers résultats des propositions de produits pour outil calage distribution que vous trouverez représentent le haut de gamme, c'est-à-dire des produits qui sont achetés très souvent et qui obtiennent d'excellents commentaires et classements. Cet article vous permet de comparer différents produits et leurs différentes caractéristiques
Outil calage distribution – Guide et conseils
Pour être sûr de votre achat, nous avons compilé un ensemble de critères qui vous aideront tout au long de votre expérience de shopping en ligne. Cela vous aidera donc à mieux connaître le produit outil calage distribution que vous recherchez.
Les commentaires pour les outil calage distribution représentent-ils une option définitive ?
On peut alors dire que les produits outil calage distribution peuvent être très bien évalués ou, par exemple, très mal évalués.
Dans les deux cas, nous pouvons nous faire une idée de l'apparence du produit. Grâce aux nombreuses évaluations positives, nous pouvons dire que outil calage distribution est d'une très grande qualité. Par contre, dans le cas contraire, on peut dire que peu d'évaluations nous portent à penser qu'un produit est de mauvaise qualité.
Il faut dire que ce n'est pas toujours le cas pour tous les produits, pour beaucoup s'ils ont peu de retours, cela signifie qu'ils sont sur le marché depuis une courte période de temps et donc que les acheteurs ne se sont pas encore prononcés s'ils l'ont acheté.
Cependant, Amazon nous facilite la vie pour déterminer si un produit en vaut la peine ou non, car les vendeurs doivent lister chaque détail des produits en vente. Cela vous aidera à faire le bon choix pour acheter le(s) outil calage distribution de qualité.
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter afin de laisser un commentaire.